Členěné průřezy v tahu, tlaku a ohybu
Únosnost dílčího prutu v tahu, resp. v prostém tlaku se vypočte ze vztahu
![]()
respektive
![]()
kde je: | A |
|
fy |
| |
γM0 |
|
Je-li prut současně namáhán ohybovým momentem My, vypočte se ještě únosnost dílčího prutu na ohyb od momentu My. Ta je dána pro průřezy 1. a 2.třídy vztahem
![]()
, pro průřezy 3.třídy vztahem
![]()
a pro průřezy 4.třídy vztahem
![]()
kde je: | Wpl,y |
|
Wy |
| |
Wy,eff |
|
Je-li prut současně namáhán ohybovým momentem kolem nehmotné osy Mz, provede se přepočet tohoto momentu na přírůstek osové síly v dílčím prutu dN. Tento přepočet se pro průřezy s příhradovými spojkami provádí podle vztahu
![]()
pro průřezy s rámovými spojkami podle vztahu
![]()
kde je: | h0 |
|
A |
| |
Iz |
|
Je-li prut současně namáhán posouvající silou Vy ve směru hmotné osy průřezu, provede se přepočet této posouvající síly na ohybový moment Mznamáhající dílčí průřez. Pro tento přepočet je použito vztahu
![]()
kde je: | l1 |
|
Únosnost dílčího prutu na ohyb od momentu Mz se pak vypočte pro průřezy 1. a 2.třídy vztahem
![]()
, pro průřezy 3.třídy vztahem
![]()
a pro průřezy 4.třídy vztahem
![]()
kde je: | Wpl,z |
|
Wz |
| |
Wz,eff |
|
Posouzení dílčího průřezu na namáhání osovou silou a ohybovými momenty se provádí podle podmínky obdobné jako pro celistvé průřezy. Pro členěné průřezy je použita podmínka ve tvaru
![]()
kde je: | NRd |
|
n |
| |
dN |
| |
Mz,Sd |
|